Ως κρίσιμης σημασίας υποδομή για τη μεταφορά ενέργειας, οι αγωγοί καυσίμου αντιμετωπίζουν από καιρό κινδύνους ασφαλείας, όπως διαρροές, εκρήξεις και εγκαύματα σε υψηλές{0} θερμοκρασία. Τα παραδοσιακά προστατευτικά υλικά είναι είτε πολύ βαριά, δεν έχουν επαρκή αντοχή στη φωτιά και στην έκρηξη, είτε είναι πολύπλοκα στην κατασκευή και τη συντήρηση, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εξισορρόπηση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας. Οι σύνθετες χαλύβδινες πλάκες από τσιμέντο με ίνες χρησιμοποιούν μια δομή σάντουιτς "0,5mm εν θερμώ-γαλβανισμένη διάτρητη πλάκα από χάλυβα με εμβάπτιση + 8.5mm στρώμα πυρήνα από ίνες τσιμέντου", που σχηματίζεται μέσω υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής{7}}πίεσης, ξεπερνώντας ουσιαστικά τις ελλείψεις των παραδοσιακών υλικών. Το τυπικό του μέγεθος είναι 1200×2400×9,5 χιλιοστά, αλλά τα μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις προστασίας αγωγών, προσφέροντας εξαιρετική προσαρμοστικότητα.
Όσον αφορά την απόδοση του πυρήνα, αυτή η σύνθετη πλάκα χάλυβα επιτυγχάνει "μέγιστη απόδοση ασφαλείας". Με εξαιρετικές δυνατότητες αντιεκρηκτικής-αντοχής και κρούσης-, μπορεί να αντέξει πιέσεις έκρηξης μεγαλύτερες ή ίσες με 1,5 MPa. Ακόμη και όταν εκτίθεται στο κρουστικό κύμα μιας έκρηξης από διαρροή καυσίμου, το πάνελ ραγίζει αλλά δεν θρυμματίζεται, απορροφώντας αποτελεσματικά την ενέργεια πρόσκρουσης και αποτρέποντας τα ιπτάμενα συντρίμμια, αποφεύγοντας έτσι δευτερογενείς τραυματισμούς. Η πυραντίσταση του πληροί το πρότυπο Α1 για ά-μη εύφλεκτο, με όριο αντοχής στη φωτιά που υπερβαίνει τις 4 ώρες. Δεν είναι εύφλεκτο σε υψηλές θερμοκρασίες και δεν απελευθερώνει τοξικούς ατμούς, παρέχοντας μακροπρόθεσμη προστασία από το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας που περιβάλλει τους αγωγούς καυσίμου και εμποδίζει την εξάπλωση της φωτιάς. Διαθέτει επίσης πλεονεκτήματα όπως ελαφρύ αλλά υψηλής αντοχής, ανθεκτικότητα, αντοχή στη διάβρωση, ηχομόνωση και θερμομόνωση. Η επιφανειακή του πυκνότητα είναι μόνο 23-25 kg/m², ζυγίζει περίπου το ένα-το ένα τρίτο του σκυροδέματος, με αντοχή σε κάμψη μεγαλύτερη ή ίση με 185 MPa. Το φορτίο εγκατάστασης είναι χαμηλό και η κατασκευή είναι βολική. Η διπλή προστασία του γαλβανισμένου στρώματος και του στρώματος του πυρήνα τσιμέντου το καθιστά-ανθεκτικό στο λάδι, στα οξέα-και στα αλκάλια και στην υγρασία, απόλυτα προσαρμοσμένο στο περίπλοκο, υγρό και διαβρωτικό περιβάλλον των γραμμών καυσίμου.
Επί του παρόντος, οι σύνθετες χαλύβδινες πλάκες από τσιμέντο ινών χρησιμοποιούνται ευρέως για την προστασία των αγωγών καυσίμου σε όλα τα σενάρια. Σε αντιεκρηκτικά-περιβλήματα για διαδρόμους/τάφρους σωλήνων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την περιτύλιξη αγωγών καυσίμου, δημιουργώντας ένα στρώμα απομόνωσης αντιεκρηκτικών-για την αποφυγή διαρροών και εκρήξεων από την εξάπλωση σε άλλες περιοχές. Στις αίθουσες αντλιών καυσίμου και στις αίθουσες συναρμολόγησης βαλβίδων, χρησιμεύει ως αντιεκρηκτικός τοίχος-για τον διαχωρισμό των επικίνδυνων και ασφαλών ζωνών, αντιστεκόμενος στις εσωτερικές εκρήξεις. Είναι επίσης κατάλληλο για κρίσιμους κόμβους όπως τείχη προστασίας αγωγών και απομόνωση εκρήξεων έκτακτης ανάγκης, αντικατάσταση παραδοσιακών υλικών στεγανοποίησης και επίτευξη ολοκληρωμένης πυρίμαχης, αντιεκρηκτικής-προστασίας και στεγανοποίησης. Μια μελέτη περίπτωσης από μια παράκτια πετροχημική βάση δείχνει ότι ο αντιεκρηκτικός τοίχος που κατασκευάστηκε με χρήση αυτής της σύνθετης χαλύβδινης πλάκας περιόρισε με επιτυχία το κρουστικό κύμα εντός της περιοχής της δεξαμενής κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος έκρηξης σύννεφων ατμού σε μια περιοχή δεξαμενής, αφήνοντας ανέπαφο τον περιβάλλοντα εξοπλισμό. Επιπλέον, εξοικονόμησε 42% στο κόστος κατασκευής σε σύγκριση με λύσεις σκυροδέματος, μειώνοντας σημαντικά το κόστος λειτουργίας και συντήρησης.
Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές πλάκες καθαρού χάλυβα και το σκυρόδεμα, οι σύνθετες πλάκες από τσιμέντο από ίνες χάλυβα προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Σε σύγκριση με τις πλάκες από καθαρό χάλυβα, είναι ελαφρύτερο, έχει καλύτερη αντίσταση στη φωτιά και είναι χαμηλότερο σε κόστος, με ισχυρότερη απορρόφηση ενέργειας-με προστασία από εκρήξεις. Σε σύγκριση με το σκυρόδεμα, είναι ελαφρύ, έχει μικρότερη περίοδο κατασκευής και είναι επαναχρησιμοποιήσιμο, διευκολύνοντας την επακόλουθη επιθεώρηση και συντήρηση του αγωγού, πληρώντας απόλυτα τις απαιτήσεις "ασφαλούς, αποτελεσματικής και οικονομικής" προστασίας για τους αγωγούς καυσίμου.
Οι ειδικοί του κλάδου λένε ότι η-εφαρμογή σε μεγάλη κλίμακα σύνθετων χαλύβδινων πλακών από ινοτσιμέντο αντιπροσωπεύει μια σημαντική τεχνολογική αναβάθμιση στον τομέα της προστασίας της ασφάλειας των σωληνώσεων καυσίμου. Στο μέλλον, καθώς τα πρότυπα ασφαλείας στον ενεργειακό κλάδο συνεχίζουν να αυξάνονται, αυτό το υλικό θα εφαρμόζεται περαιτέρω σε αγωγούς καυσίμου υψηλής{2}πίεσης και σε τμήματα μεταφοράς υψηλού-επικινδύνου. Με τη βελτιστοποίηση του πάχους της πλάκας και της σύνθετης δομής, μπορεί να βελτιωθεί η βαθμολογία αντιεκρηκτικής-αντοχής (έως 5,0 MPa), παρέχοντας μια πιο στιβαρή εγγύηση υλικού για την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του δικτύου μεταφοράς ενέργειας της χώρας μου.
